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Qualification MV1
La qualification MV1 est le premier niveau de qualification que vous obtiendrez lors de votre perfectionnement en conduite de moto. Cette étape fera de vous un conducteur plus confiant et plus sécuritaire, et est reconnu par diverses compagnies d'assurance qui offrent alors un rabais sur votre prime.
Principes des vecteurs de force pour créer votre équilibre
Techniques de louvoiement en ligne droite (parcours modéré)
Techniques de freinage d'urgence
Techniques d’évitement d’obstacle (contre-braquage) à vitesse moyenne
La réussite du niveau MV1 est requise pour pour accéder au niveau MV2.
Qualification MV2
La qualification MV2 est le deuxième niveau de qualificationest et est dédiée à ceux et celles qui désirent ne faire qu’un avec leur moto. Il s’agit ici de la formation quasi intégrale donnée aux policiers-motards en Amérique du Nord, sur des parcours conformes aux standards exigés. Les techniques acquises à ce niveau de perfectionnement vous feront découvrir vos capacités en pilotage de moto et une nouvelle façon de conduire tout en s’amusant.
Techniques de louvoiement en ligne droite (parcours serré)
Techniques de louvoiement large
Techniques de courbes
Techniques de conduite lente en espace restreint
Techniques d’arrêt et départ en équilibre
Techniques de freinage d’urgence
Techniques d’évitement d’obstacle (contre-braquage) à vitesse modérée-élévée
La réussite du niveau MV2 est requise pour pour accéder au niveau MV360.
Qualification MV360
La qualification MV360 est le plus haut niveau offert par MotoVision 360. Vous maîtriserez chaque petit détail de votre conduite pour ne faire plus qu'un avec votre moto et ce, peu importe la situation. La réussite de ce cours vous permettra de faire les manœuvres que l'on peut voir dans les compétitions de moto, appelés Police-Rodeo ou Gymkhana.
Bien sûr votre but n'est pas de faire de la compétition, mais imaginez le plaisir et la sécurité ressentie une fois en maîtrise parfaite de sa moto...
Techniques de louvoiement en ligne droite (parcours très serré)
Techniques de louvoiement large
Techniques de courbe
Techniques de conduite lente en espace restreint
Techniques d’arrêt et départ en équilibre avancé
Techniques de freinage d’urgence expert
Techniques d’évitement d’obstacle (contre-braquage) à vitesse élevé
Technique de demi-tour rapide et sécuritaire
Exercice globale nécessitant toutes les techniques acquises
*** On ne parle pas ici de course, mais plutôt de maîtrise fine permettant des manœuvres de grande précision ***